Spin Coater (8.000 U/min, max. 4-Zoll-Wafer) mit 3 Vakuum-Chucks
marke Shenyang Kejing
Die HERKUNFT der Produkte Shenyang, China
Die lieferzeit 10 Arbeitstage
Die fähigkeit, 50 Sätze
Der Vakuum-Spincoater VTC-100 ist standardmäßig mit 3 Vakuumspannfuttern unterschiedlicher Größe ausgestattet. Je nach Probengröße können unterschiedliche Vakuumspannfutter verwendet werden. Während des Betriebs verwendet der Vakuum-Spincoater VTC-100 die Vakuumplattenadsorptionsmethode, um die Probe auf der Probenplatte zu fixieren. Das Gerät verwendet ein zweistufiges Programm zur Steuerung der Geschwindigkeit.
Haupteigenschaften
1. Die Geschwindigkeit wird durch ein zweistufiges Programm gesteuert: In der ersten Stufe mit niedriger Geschwindigkeit wird der Klebstoff eingespritzt und in der zweiten Stufe mit hoher Geschwindigkeit wird der Klebstoff ausgeglichen.
2. Die Probe wird durch Vakuumadsorption fixiert, was einfach zu handhaben ist und das Entnehmen und Platzieren der Probe bequem macht.
3. Struktur aus Aluminiumguss, stabiler Betrieb und geringe Geräuschentwicklung
4. Die Stromversorgung für Motor und Steuerung erfolgt unabhängig voneinander.
5. Die Geschwindigkeitsregelung wird durch einen Single-Chip-Computer mit hoher Entstörungseigenschaft gesteuert und die Geschwindigkeit ist im Bereich von 1000 bis 8000 U/min sehr stabil.
6. LED-Digitalanzeige mit Countdown-Anzeigefunktion für die Schleuderbeschichtung
7. Die ölfreie Parallelstangen-Vakuumpumpe hat die Vorteile der geringen Größe, der einfachen Struktur, der einfachen Bedienung, der bequemen Wartung und keiner Umweltverschmutzung.
TTechnische Parameter
Produktname | VTC-100 Vakuum-Spin-Coater |
Produktmodell | VTC-100 |
Installationsbedingungen | 1. Temperatur und Luftfeuchtigkeit: 10 – 85 % relative Luftfeuchtigkeit (bei 25 °C ohne Kondensation) Temperatur: 0 – 45 °C. 2. In der Umgebung des Geräts gibt es keine starken Vibrationsquellen und kein korrosives Gas. 3. Wasser wird nicht benötigt 4. Elektrizität: Einphasig: AC220V 50Hz Nationale Standard-Dreipolsteckdose 10A muss gut geerdet sein 5. Gas: Der Abgasdurchfluss bei Vakuumunterdruck (Vakuumpumpe) beträgt nicht weniger als 70 l/m 6. Werkbank: 800 x 600 x 700 mm, empfohlenes Traggewicht über 100 kg (feste Zementplattform ist besser) 7. Lüftungsgerät: keine besonderen Anforderungen |
Die wichtigsten Parameter | 1. Stromversorgungsschnittstelle: Steckdose mit Versicherung: AC220/110V 50/60Hz, Versicherungsrohrspezifikation ist 10A, φ5×20mm 2. Gesamtleistung: ≤150W 3. Probenschale (Saugnapf): Polypropylen-Vakuum-Saugnapf Φ25mm φ50mm φ100mm, je einer 4. Betriebsart: Linkslauf, mit zwei Betriebsstufen 5. Beschichtungsgeschwindigkeit: SPD1-Geschwindigkeit: 500-8000 U/min effektiv SPD2-Geschwindigkeit: 500-8000 U/min effektiv 6. Beschichtungszeit: T1-Zeit: 1-600s effektiv T2-Zeit: 1-600s effektiv 7. Geschwindigkeitsstabilität: ±1% 8. Steuermodus: PCB-Einzelchip-Mikrocomputer, Tastensteuerung, digitale Röhrenanzeige Hinweis: Um Schäden am Gerät durch Fehlbedienung/Fehlbedienung während der Nutzung durch Kunden zu vermeiden,"Spannungsumwandlungsschalter"Auf der Rückseite des inländischen Standardgeräts wird nur AC220V 50Hz Stromversorgung unterstützt: Wenn Sie AC220V/AC110V 50HZ/60Hz Konvertierungsgerät benötigen, wenden Sie sich bitte an unser Verkaufspersonal. Die tatsächliche Stromversorgung des Geräts richtet sich nach dem Etikett auf der Rückseite des Produkts. |
Produktabmessungen und Gewicht | Abmessungen: 380 mm × 260 mm × 330 mm Gewicht: 12kg |
SStandardzubehör
NEIN. | Name | Menge | Bild |
1 | Vakuumspannfutter (PP,Ø25 mm,Ø50mm,Ø100 mm) | je 1 Stück |
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2 | Injektor/Spritze | 1 Stück |
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3 | Ölfreie Vakuumpumpe | 1 Stück |
ÖOptionales Zubehör
NEIN. | Name | Funktionstyp | Bild |
1 | Spezial-Vakuum-Chuck (PTFE, Aluminiumlegierung) | (Optional) | - |
2 | Mikro-Spannfutter | (Optional) |
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3 | Filter (für Vakuumpumpe) | (Optional) | - |
4 | Pipette (hergestellt in China) | (Optional) |
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5 | Pipette (importiert) | (Optional) |
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6 | Probenklemmplatte | (Optional) |
Garantie
Ein Jahr eingeschränkt mit lebenslangem Support (ausgenommen verrostete Teile aufgrund unzureichender Lagerbedingungen)
Logistik